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让信息动起来,多屏联动如何定义人车交互新体验?

作者:华一汽车科技    来源:www.jjmdesigns.net    发布时间:2019-11-04 14:09    阅读:次

随着汽车行业的发展,汽车逐渐向安全性、舒适性、娱乐性升级,车内的物理按键也不断被大屏幕取代,一机多屏正在重新定义人机交互,汽车仪表盘、中控屏、HUD、后座娱乐系统等跨屏体验,不断在颠覆用户体验,多屏联动的内容形式也更为多样。
 
开关机多屏联动
 
在仪表中控屏幕的设计上,一字屏、贯穿式大屏会是设计的重点,整体更加趋向一体化,并能快速响应和多屏联动,开关机的联动设计让整个座舱更显科技感与豪华感。
 
多屏联动

贯通式大屏
 
导航多屏联动
 
多屏互动车载导航,可将导航信息在各个屏幕上进行分布显示,协同交互,给用户更加直观的导航体验,提供情境化的导航信息和多元化的信息服务。
 
导航多屏联动

导航多屏互动
 
娱乐多屏联动
 
汽车智能化的发展,娱乐信息大量涌入汽车,面向乘客的娱乐系统,通过信息共享提高车内座舱的用户体验,驾乘人员可根据自身需求打开多媒体,也可将喜欢的音乐、视频、图片等等分享给其他乘客,屏幕可同步进行显示,让车内体验更舒适、更人性化。
娱乐多屏互动

后座娱乐屏
 
多屏信息显示
 
各个屏幕以信息共享的方式连接起来,不仅是屏幕的物理形式一体化,更是交互内容的一体化,用户可根据需求在各个显示屏之间进行内容切换互动,实现屏幕共享,极大提升用户体验。
 
多屏信息显示
 
多屏驾驶舱以其显示面积大、显示内容丰富多样、联动效果好等优势,正在逐渐成为人机交互的体验核心,重新定义今后的驾舱生态,智能汽车的多屏融合互动或将成为行业趋势,总结如下:
 
多屏驾驶舱
 
多屏联动将延伸至手机端,同时实现前排和后排之间的屏幕共享
通过手势操作实现多屏之间的播放内容传递与互联
实现多系统、多终端的互联,构建无处不在的连接能力
构成影院级车内沉浸式视觉空间
通过手势操作实现多屏之间的播放内容传递与互联
多屏融合的HMI体验设计更加突显个性化和人性化
交互方式也将多样化,包括触摸、语音、手势、光学感知等多种方式
信息互动、联动式显示和操作
随时获取与分享信息,尽可能满足用户在导航、音乐、路况等多方面的需求,提升驾控体验
可根据用户需求进行个性化定制(摘自于:facecar)


 

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